2021年09月02日
脱炭素社会と炭素税
脱炭素社会と炭素税（2）
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日本の未来を担う
←ブログランキング応援クリックお願いします。「炭素税」導入 環境省要望へ ２２年度税制改正、温暖化対策を強化
2021年8月28日 05時00分 (8月28日 05時01分更新)
環境省は二十七日、二〇二二年度の税制改正で、地球温暖化対策を強化するため、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量に応じて課税する「炭素税」の本格導入を要望する方針を固めた。菅政権が看板政策に掲げる脱炭素社会実現の有力な手段としたい考えだ。経済産業省や経済界は負担増への警戒感から慎重な姿勢を示しているが、今後、年末にかけて課税の是非や水準を巡る調整が本格化する。
https://www.chunichi.co.jp/article/319558
以上
この炭素税についてですが、日本の社会に大きな影響を与えずにはおかないでしょう。正直申し上げると、私も最近勉強し出したばかりです。この炭素税の導入に関しては消費税導入などと違い、強い反対運動も起きない。
世界で一番早く炭素税を導入したのはフィンランドで、１９９０年代から始まった。暖房用や輸送に関する物に炭素税が導入された。ガソリンスタンドで販売する家庭用の化石燃料、或いは自家用車や貨物トラックなどに使われる重油などですが、販売店で燃料費�譴望緇茲擦気譴襪里�？ それともトラックなどの貨物車に関しては、それを持つ会社にかかるものなのか？
ヨーロッパの多くの国が導入されています。スウェーデン、デンマーク、スイス、アイルランド、フランス、ドイツ、イタリア、カナダなど・・・既に西側先進諸国ではほとんどの国で導入されています。
CO2Oを輩出するトラックなどの場合、購入時にかけるのか、重油を高くするのか、或いはその会社の規模によって導入されるのか？ ネットで検索しても分からない。
ただ遅くとも22年度には導入することが決まりました。焼却炉を持つ会社にはその使った燃料に応じてかかることは間違いありません。
今の時期に増税など話題にしたら、国民の反発は必至な状況ですが、この炭素税だけは反対し難い。なぜならばヨーロッパを中心に新たな動きが出ているからです。
炭素税を取らない国も工業製品に関しては、輸出する場合、高い関税が課せられることになる。もし、これが決まれば炭素税を取らない訳にはいかない。
西欧諸国では自分達が地球温暖化に関して、これだけの努力をしているのに、日本や中国が何もしていないと批判して、この輸出や輸入に高い関税が実施されると大きな影響を受ける。
そこで私が今、進めている植林事業が注目されるのではないか、と期待している訳です。支那大陸などには緑が少ない、つまり山々の緑がない。植物はＣＯ２を吸収する。緑が少ない地域では、緑豊かな国の森林面積が吸収するＣＯ２と排出するＣＯ２を交換することが出来るシステムとなっている。
よって、共産中国などは東南アジアにおいて盛んに森林面積を買い占めて対策を講じていると言われています。しかし、日本は自然豊かであり、森林面積が大きい。
私はまだ学び始めたばかりなので、正確な数字を示して話すことは出来ませんが、植物も成長期はたくさんＣＯ２を出すが、成長が止まり出すと吸う量は減って来るらしい。
つまり人間も成長期にはたくさん食べるが、大人になると余り食べない。来年７0歳になる私は最近食が細くなった。食べられなくなった。私の場合は少しやせたので血圧が下がり体調も良くなった。
植物の場合、成長するまでに長い歳月がかかり、２０年とも５０年とも言われる。戦後、植林事業が盛んで日本の山々には７０年を超す杉の大木が多い。これを切ってチップにしたら緑がなくなりＣＯ２を吸う面積は減る。
そこで考え出されたのが成長が早く、5年で大木となる早生桐と名付けられた樹木なのです。
前回、10日前 ↑
今回、今日の朝 ↓
この早生桐は成長が早く5年で成木となります。大きな葉なので二酸化炭素をよく吸収します。木は成長が止まると二酸化炭素を吸う量も少なくなるが、その時はまた植えれば良いのです。
この事業を友人から勧められやっています。ようやく世間が注目し始めました。一番安価な自然による対策となります。この苗木を育てることにしました。
国の方針として炭素税を導入することは決まりました。ただ、どのようにして炭素税を取るのか？ そのことに関してはまだ私は確たる情報を得ている訳ではありませんが、その業界に対する働きかけはしていかねばと思います。
乗用車は直ぐに電気自動車や水素ガスを燃料とする方向に行くはずです。トラックなどはどうなるのか？
以上、トラック協会の取り組み
いずれにしても、貨物車を大量に持つ大手運送会社や引っ越し会社の大手などに働きかけをするつもりだ。企業イメージUPにもつながるので提案することを考えています。
早生桐は水素発電の原材料にもなります。バイオマス発電とは木材チップより作り出されますが、その木材として成長が何よりも早いのがこの早生桐なのです。
さて農業ではなく今後は林業になりますが、農業をすべてやめた訳ではありません。農業もまだ魅力はあるので少しは続けます。
農産物の中でも加工食品、チップ、フリーズドライ、ジュース、ジャムなどは今年最後となります。是非ともご購入下さい。
以上
この炭素税についてですが、日本の社会に大きな影響を与えずにはおかないでしょう。正直申し上げると、私も最近勉強し出したばかりです。この炭素税の導入に関しては消費税導入などと違い、強い反対運動も起きない。
世界で一番早く炭素税を導入したのはフィンランドで、１９９０年代から始まった。暖房用や輸送に関する物に炭素税が導入された。ガソリンスタンドで販売する家庭用の化石燃料、或いは自家用車や貨物トラックなどに使われる重油などですが、販売店で燃料費�譴望緇茲擦気譴襪里�？ それともトラックなどの貨物車に関しては、それを持つ会社にかかるものなのか？
ヨーロッパの多くの国が導入されています。スウェーデン、デンマーク、スイス、アイルランド、フランス、ドイツ、イタリア、カナダなど・・・既に西側先進諸国ではほとんどの国で導入されています。
CO2Oを輩出するトラックなどの場合、購入時にかけるのか、重油を高くするのか、或いはその会社の規模によって導入されるのか？ ネットで検索しても分からない。
ただ遅くとも22年度には導入することが決まりました。焼却炉を持つ会社にはその使った燃料に応じてかかることは間違いありません。
今の時期に増税など話題にしたら、国民の反発は必至な状況ですが、この炭素税だけは反対し難い。なぜならばヨーロッパを中心に新たな動きが出ているからです。
炭素税を取らない国も工業製品に関しては、輸出する場合、高い関税が課せられることになる。もし、これが決まれば炭素税を取らない訳にはいかない。
西欧諸国では自分達が地球温暖化に関して、これだけの努力をしているのに、日本や中国が何もしていないと批判して、この輸出や輸入に高い関税が実施されると大きな影響を受ける。
そこで私が今、進めている植林事業が注目されるのではないか、と期待している訳です。支那大陸などには緑が少ない、つまり山々の緑がない。植物はＣＯ２を吸収する。緑が少ない地域では、緑豊かな国の森林面積が吸収するＣＯ２と排出するＣＯ２を交換することが出来るシステムとなっている。
よって、共産中国などは東南アジアにおいて盛んに森林面積を買い占めて対策を講じていると言われています。しかし、日本は自然豊かであり、森林面積が大きい。
私はまだ学び始めたばかりなので、正確な数字を示して話すことは出来ませんが、植物も成長期はたくさんＣＯ２を出すが、成長が止まり出すと吸う量は減って来るらしい。
つまり人間も成長期にはたくさん食べるが、大人になると余り食べない。来年７0歳になる私は最近食が細くなった。食べられなくなった。私の場合は少しやせたので血圧が下がり体調も良くなった。
植物の場合、成長するまでに長い歳月がかかり、２０年とも５０年とも言われる。戦後、植林事業が盛んで日本の山々には７０年を超す杉の大木が多い。これを切ってチップにしたら緑がなくなりＣＯ２を吸う面積は減る。
そこで考え出されたのが成長が早く、5年で大木となる早生桐と名付けられた樹木なのです。
前回、10日前 ↑
今回、今日の朝 ↓
この早生桐は成長が早く5年で成木となります。大きな葉なので二酸化炭素をよく吸収します。木は成長が止まると二酸化炭素を吸う量も少なくなるが、その時はまた植えれば良いのです。
この事業を友人から勧められやっています。ようやく世間が注目し始めました。一番安価な自然による対策となります。この苗木を育てることにしました。
国の方針として炭素税を導入することは決まりました。ただ、どのようにして炭素税を取るのか？ そのことに関してはまだ私は確たる情報を得ている訳ではありませんが、その業界に対する働きかけはしていかねばと思います。
乗用車は直ぐに電気自動車や水素ガスを燃料とする方向に行くはずです。トラックなどはどうなるのか？
トラック運送業界の脱炭素化の取り組みとして、「新・環境基本行動計画」を策定。 ... の税率は非課税もしくは低率だが、今後、「炭素税」や「自動車走行税」など、 ...
以上、トラック協会の取り組み
いずれにしても、貨物車を大量に持つ大手運送会社や引っ越し会社の大手などに働きかけをするつもりだ。企業イメージUPにもつながるので提案することを考えています。
早生桐は水素発電の原材料にもなります。バイオマス発電とは木材チップより作り出されますが、その木材として成長が何よりも早いのがこの早生桐なのです。
さて農業ではなく今後は林業になりますが、農業をすべてやめた訳ではありません。農業もまだ魅力はあるので少しは続けます。
農産物の中でも加工食品、チップ、フリーズドライ、ジュース、ジャムなどは今年最後となります。是非ともご購入下さい。
せと農園からのお知らせ
ジュース、チップ以外のラベルが入りました。ご迷惑をおかけしました。
※
ジュースの販売
大型の１リットル瓶のみの販売となります。６本入りセットと３本入りセットがあります。中身は同じです。果汁１００％の生ジュースです。
今回から一本１０００円となっていたものを１００円引いて９００円とします。
３本セットは２７００円
６本セットは５４００円
送料は次の通り ６本セットの場合
東北 関東 信越 ６４８円
北陸 東海 ７１６円
北海道 近畿 ７９０円
中国 四国 ９３２円
九州 １１５３円
沖縄 １３３７円
３本セットの場合は下記のジャムの送料と同じです。
ジャムは３個からの販売となります。
今後は送料込みの値段で販売致します。
３個で２０００円となります。
小箱価格となります。
東京 東北 ５００円
北陸 東海 ５６０円
近畿 ６４８円 中国 四国 ７８４円 九州 沖縄９９８円
こちらのりんごチップは一袋２００円です。
５袋以上からの注文を受け付けます。
料金は小箱の料金となります。
【健康食品 スナックりんご】
凍結乾燥方式といって、マイナス９０度まで凍らせて、その後一気に昇華させて乾燥させます。
りんごに含まれている栄養素ペクチンは熱に弱いので加熱すると分解しますが、こちらは全く分解しないでそのまま残ります。
ペクチンは肌によい成分が含まれていると言われていますが、皮と果実の間にあります。よって皮を剥いて食べては身体に入りません。
このスナック菓子はそのまま食べることでペクチンを取り入れます。甘味料や合成着色料、食品添加物を一切使用していない究極の自然食品です。
「購入したひとの意見」をいただきました。
不思議な食感でしたが、紅茶と一緒にいただくと、リンゴの香りがパーっと口の中に広がりました
ゆっくりと噛んでいると、甘いリンゴを食べているようになってきますね
紅茶に浸けながらいただいも美味しかった。
２０グラムは３００円 ４０グラムは５００円
２０グラムは３袋で送料込で１４００円 ４０グラムは３袋で送料込で２０００円
これらの品物を販売します。
特にフリーズドライは製造価格で１００万ちかく払いました。フリーズドライ製品は賞味期限がなしとネットでは書いてありますが、早く販売して闘争資金としたいのでよろしくお願いします。
2021年08月31日
日本人大使館員のみ脱出
日本人大使館員のみ脱出
堕落する日本の官僚組織
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この新聞記事を見て怒りで手が震えた、まだ大使館以外の日本人は残されたままでいる。
以上
ネットにもこのような書き込みが数多く見られます。
JICA邦人はどうなるんですか？無事に脱出できるのですか？
しかし、日本が自国民の救出活動に関して、他国と比べ恵余りにも能力がないという事が露呈された。
今日の報告会に参加された古くからの知人より知らせが届いた、彼は若い頃、青年海外青年協力隊で海外で働いた経験がある。
堕落する日本の官僚組織
←ブログランキング応援クリックお願いします。この新聞記事を見て怒りで手が震えた、まだ大使館以外の日本人は残されたままでいる。
独立行政法人国際協力機構（JICA／ジャイカ（注））は、日本の政府開発援助（ODA）を一元的に行う実施機関として、開発途上国への国際協力を行っています。
以上
ネットにもこのような書き込みが数多く見られます。
JICA邦人はどうなるんですか？無事に脱出できるのですか？
今のところ何も見通しが立っていないのでわかりません。
アフガン情勢は混沌としており、正確には何が起きているのか分かりません。この記事を記事をupする頃には変わっているかもしれない。しかし、日本が自国民の救出活動に関して、他国と比べ恵余りにも能力がないという事が露呈された。
今日の報告会に参加された古くからの知人より知らせが届いた、彼は若い頃、青年海外青年協力隊で海外で働いた経験がある。
JICA関係者の件ですが、日本国籍者は日本や他国へ避難済のようです。
問題は、日本国大使館やJICAで長年に亘って日本の国益のために働いてくれていたアフガニスタン人が500人程残っていることです。
さらに、その本人しか移送しない、家族は雇用関係にないから対象外と日本政府が言っていることが問題です。
諸外国は、基本的にその家族をも対象者に含めています。
今回は、大使以下がさっさと逃げ出した件も問題ですが、憲法や自衛隊法に根本的に問題があります。
こんなことでは、諸外国から信頼されません。
日本のために働いてくれる外国人がいなくなってしまいます。
この辺は、どんどん追及してゆきましょう。
＜アフガンから自国に連れ帰った人数＞
米国 4500
カナダ 3700
英国 13700
ドイツ 5347
フランス 2600
イタリア 4832
ベルギー 1400
ポーランド 900
ハンガリー 540
オランダ 2500
トルコ 1400
インド 565
韓国 390
ロシア 500
日本 1
以上
さて、どうして日本の外務省はこのようにお粗末なのか？外務省に限らず最近の役人（上級国民）は本当に腐れきっています。
ｙ役人の腐敗堕落という項目で検索したら、次のようなブログが検索された。
以上
さて、どうして日本の外務省はこのようにお粗末なのか？外務省に限らず最近の役人（上級国民）は本当に腐れきっています。
ｙ役人の腐敗堕落という項目で検索したら、次のようなブログが検索された。
「天皇の喪失」と公務員の堕落
2004年09月06日 | 社会時評
公務員の不祥事がメディアを賑わすようになって久しい。９０年代の大蔵不祥事に始まり、外務省機密費流用事件、相次ぐ検察・警察の不正経理事件・・・。政治家の専売特許だったスキャンダルは、今や高級官僚たちの代名詞となりつつあるようだ。いや、高級官僚だけではない。警察官や公立学校教員の破廉恥な犯罪も後を絶たないし、最近では社会保険庁職員による年金流用や個人情報の覗き見などが問題になった。こうした傾向の背景にあるものは何なのか―。
★倫理の支柱
戦前の日本人、特に公務員の「職業倫理」の中心には、必ず「天皇」という存在があった。日本の官僚にとって、天皇とは長く「公」の具現であり、日本国という「共同体」を象徴する存在だったのだ。
江戸時代までは、公務員（＝侍）の職業倫理は、殿様という封建領主への忠誠心に裏打ちされたものだった。だから、明治維新によって統一された国民国家が成立したとき、日本人は各「藩主」に代わる倫理の源を探し出さなくてならなかった。それが「国家」を具現した「天皇」だったのだ。
それまで藩主という「個人」に従って来た人間にとって、いきなり「国家」という漠然とした概念に忠誠を誓えと言われても無理な話。そこで、明治の元勲たちは「天皇」という人格化された国家を創り出し、ナショナリズムを「主君との忠義関係」に置き換えて教育したのだろう。
江戸期の侍たちに共有された職業倫理は、主君を天皇に置き換えることで明治以降も存続し、公と私の区別に厳格な日本の公務員の原型をつくった。警察官が自分のことを決して「わたくし」と言わず、「本官」と称するあの倫理観である。中国など諸外国の公務員に比べて、格段に「公」に対する意識の高い日本の公務員は、天皇を頂点とする官僚機構があったからこそ成立したのだ。
https://blog.goo.ne.jp/yamakawa21/e/cd13e6d9fb1efd99d91d7f46aa3a8fb8
h初めて見るブログでした、私もこの公務員の堕落について、何か書いて見ようと思ったが、これ以上の事は書けないので、この人のブログを紹介することにしました。
以上
大使館の人間は自分達だけが先に逃げ出して、あとの人は置き去りですか？本当に最低だね、責任感ゼロで信じられない。最後の一人を救出するまで残り仕事をするのが普通でしょう。
https://blog.goo.ne.jp/yamakawa21/e/cd13e6d9fb1efd99d91d7f46aa3a8fb8
h初めて見るブログでした、私もこの公務員の堕落について、何か書いて見ようと思ったが、これ以上の事は書けないので、この人のブログを紹介することにしました。
以上
大使館の人間は自分達だけが先に逃げ出して、あとの人は置き去りですか？本当に最低だね、責任感ゼロで信じられない。最後の一人を救出するまで残り仕事をするのが普通でしょう。
再生時間：0:44
投稿日：2021年8月17日
再生時間：0:17
投稿日：2021年8月27日
再生時間：0:46
投稿日：2021年8月27日
再生時間：0:28
投稿日：2021年8月17日
15時間前 -スキャナー］アフガン退避失敗、外務省後手…日本人大使館員のみ脱出. 2021/08/31 07:02 ... ヤクルト戦 午後5時45分開始予定.
2021年08月30日
高市早苗さんが何を出来るの？
高市早苗さんが何を出来るの？
地元奈良県での評判は失望の声
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地元奈良県での評判は失望の声
←ブログランキング応援クリックお願いします。高市氏が総裁選出馬正式表明「同志に政策伝え、賛同お願いする
自民党の高市早苗前総務相は２６日、菅義偉首相の総裁任期満了（９月３０日）に伴う総裁選に出馬する意向を正式に表明した。党本部で記者団に「今日がいよいよキックオフだ。精いっぱい、多くの同志に政策を伝え、賛同をお願いに上がりたい」と語った。
総裁選で訴える政策に関しては「安倍晋三内閣のやり残し案件がいくつもある」と指摘。物価安定目標のインフレ率２％や中国への技術流出を防ぐための法整備などを挙げ「安倍氏はやろうと思っておられたが、その時間がなかった。しっかりと引き継いでいきたい」と語った。
また、先の通常国会で見送られた中国・新疆(しんきょう)ウイグル自治区などでの人権侵害行為への非難決議については「中国政府の人権侵害に対して決議を行うべきだ。ミャンマーに対してできて、中国に対して行わないのは、国際社会から日本は人権侵害に全く関心がないのかと見られかねない」と訴えた。
… 1無題Name名無し 21/08/28(土)23:49:22 IP:220.109.*(plala.or.jp)No.3968795+
また、出馬に必要となる党所属国会議員２０人の推薦人に関しては「多くの同僚議員から激励の電話を頂戴している。その先生方と連携しながら態勢をしっかりと整えていく」と述べるにとどめた。
https://www.sankei.com/article/20210826-O66DBTQEPBPX7JTI5A5FGHPAJQ/
以上
ネットでの人気はすこぶる良い支持する人も多い。彼女が言っていることは確かにネットの右派層には支持されている。
少なくとも現職の菅総理よりは余程ましだ。急浮上している石破さんや有力候補と言われている岸田さんに比べても段違いだ。
しかし、私は苦言を申し述べたい。それは女性だからではない。どのような理由かと言えば、奈良には私は何度も通った。連帯ユニオン関西生コン支部の武建一討伐の為に関西に乗り込んだ時のことだ。
私への依頼があったのは連帯ユニオン関西生コン支部の武建一執行委員長に嫌がらせを受けていた大阪広域生コンクリート協同組合でした。
写真中央のピンクの服を着たのが福島瑞穂議員
この時に同じ連帯労組にトラック支部という組織があり、奈良県のエムケイ運輸という会社が攻撃を受けていた。確かに私に助けを求めた生コン業界とは違い、大阪の協同組合とは関係はなかった。
しかし、同じ暴力的労組に狙われ攻撃を受けている会社を見過ごす訳にはいかない。私は会社の経営者から事情を聴いた。トラック協会の仲間はどうですか？
大阪の生コン業界は団結して武建一との戦いに決起した。しかし、奈良県のトラック業界は誰一人動かない。これは当時、連帯労組は恐れられた存在で武建一を相手に戦うなど考えることなど出来なかった。
奈良県には当時の安倍首相とも近い高市早苗さんという女性代議士がいた。会社は高市早苗氏に対して助けを求めた。しかし、彼女はその声を無視し、事情を聴くこともなかった。
社民党の福島瑞穂氏はこの連帯労組の広瀬委員長と一緒にエムケイ運輸まで来て圧力を掛けているのに、地元代議士の高市早苗氏は動くことはなかった。
これは別にこの高市氏でけではなく、自民党や大阪維新の政治家も全ての人間が誰一人として連帯労組の武家健一にさからうことが出来なかった。よって高市早苗氏だけを取り上げるのは間違いだという人もいるかもしれません。しかし、余り過大な期待を抱かないように書きました。
自民党の政治家の誰がなっても右派系国民や新保守派の期待する政治などを願っても無理なのです。期待を裏切られるのがオチです。
武建一被告より訴えられた民事裁判の審理で、いよいよ9月２８日には大阪地方裁判所で本人尋問が行なわれます。是非ともみなさんにおいでいただきたい。
その数日前に大阪入りして大阪市役所前にて街宣を行ないます。大阪市より「ヘイトスピーチをしている」などとイチャモンを受けて呼び出された。徹底的に戦うつもりです。
大阪市長の松井氏も連帯ユニオン関生支部の武建一市長の件では何もコメントがなかった。橋下徹氏も同じだ。つまり彼らには勇気がないことは明らかです。
自民党でもなく、大阪維新でもない、本当に悪党と戦う保守勢力を結集する為に大阪に入ります。
確かに維新を討伐することは出来ないが、維新に対抗する保守勢力を結集し、新たな大衆運動の開始を宣言する。
橋下徹などのような偽善者に騙されてはならない。大阪府民に対してそのことをより多くの仲間と共に訴えようではありませんか？ 私も彼が政界に登場した時にはブログで応援したこともありましたが、彼は本物の保守ではない。
大阪の地でまた再び同憂の士を共に戦えることに、今から胸が高まる思いだ。関西生コンと戦い続けたあの時を再び大阪で再現しましょう。
以上
ネットでの人気はすこぶる良い支持する人も多い。彼女が言っていることは確かにネットの右派層には支持されている。
少なくとも現職の菅総理よりは余程ましだ。急浮上している石破さんや有力候補と言われている岸田さんに比べても段違いだ。
しかし、私は苦言を申し述べたい。それは女性だからではない。どのような理由かと言えば、奈良には私は何度も通った。連帯ユニオン関西生コン支部の武建一討伐の為に関西に乗り込んだ時のことだ。
私への依頼があったのは連帯ユニオン関西生コン支部の武建一執行委員長に嫌がらせを受けていた大阪広域生コンクリート協同組合でした。
写真中央のピンクの服を着たのが福島瑞穂議員
この時に同じ連帯労組にトラック支部という組織があり、奈良県のエムケイ運輸という会社が攻撃を受けていた。確かに私に助けを求めた生コン業界とは違い、大阪の協同組合とは関係はなかった。
しかし、同じ暴力的労組に狙われ攻撃を受けている会社を見過ごす訳にはいかない。私は会社の経営者から事情を聴いた。トラック協会の仲間はどうですか？
大阪の生コン業界は団結して武建一との戦いに決起した。しかし、奈良県のトラック業界は誰一人動かない。これは当時、連帯労組は恐れられた存在で武建一を相手に戦うなど考えることなど出来なかった。
奈良県には当時の安倍首相とも近い高市早苗さんという女性代議士がいた。会社は高市早苗氏に対して助けを求めた。しかし、彼女はその声を無視し、事情を聴くこともなかった。
社民党の福島瑞穂氏はこの連帯労組の広瀬委員長と一緒にエムケイ運輸まで来て圧力を掛けているのに、地元代議士の高市早苗氏は動くことはなかった。
これは別にこの高市氏でけではなく、自民党や大阪維新の政治家も全ての人間が誰一人として連帯労組の武家健一にさからうことが出来なかった。よって高市早苗氏だけを取り上げるのは間違いだという人もいるかもしれません。しかし、余り過大な期待を抱かないように書きました。
自民党の政治家の誰がなっても右派系国民や新保守派の期待する政治などを願っても無理なのです。期待を裏切られるのがオチです。
武建一被告より訴えられた民事裁判の審理で、いよいよ9月２８日には大阪地方裁判所で本人尋問が行なわれます。是非ともみなさんにおいでいただきたい。
その数日前に大阪入りして大阪市役所前にて街宣を行ないます。大阪市より「ヘイトスピーチをしている」などとイチャモンを受けて呼び出された。徹底的に戦うつもりです。
大阪市長の松井氏も連帯ユニオン関生支部の武建一市長の件では何もコメントがなかった。橋下徹氏も同じだ。つまり彼らには勇気がないことは明らかです。
自民党でもなく、大阪維新でもない、本当に悪党と戦う保守勢力を結集する為に大阪に入ります。
確かに維新を討伐することは出来ないが、維新に対抗する保守勢力を結集し、新たな大衆運動の開始を宣言する。
橋下徹などのような偽善者に騙されてはならない。大阪府民に対してそのことをより多くの仲間と共に訴えようではありませんか？ 私も彼が政界に登場した時にはブログで応援したこともありましたが、彼は本物の保守ではない。
大阪の地でまた再び同憂の士を共に戦えることに、今から胸が高まる思いだ。関西生コンと戦い続けたあの時を再び大阪で再現しましょう。
