2ちゃんニュー速+板がヘンだ。
2ちゃんニュー速+板がヘンだ。
直ぐに終了した関越バス事故関連スレッドの謎?
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今回のバス事故に関してはこれだけの情報が挙げられています。
1)日本語が不自由な元シナ人・・・日本に入国してたった一年で日本国籍を取得している。中国人残留孤児との情報もあるが、偽装孤児が大半であり、最近、専門家は徹底した調査の必要を訴えていた。
2)札付きの悪・運送会社・・・事故後、この会社のHPは突然閉鎖された。これまでも二度に渡り「白バス」営業で摘発されていた。名称を変えながらの違法操業の疑いも強い。元々はシナ人旅行者のツアー専門の会社であり、よって日本語が話せなくとも関係なかった。
3)旅行会社は創価学会系の企業の疑い・・・下の写真でも明らかなように何故か創価学会の3色がデザインされていた。

こんなデザインが創価学会の信者や系列企業でなければやらないでしょう。この会社も度々国土交通省より行政処分を受けていたという。
今回も企画そのものはディズニーランドへの旅行となっているが、安い料金で東京まで利用する人が多かったとも言われています。創価学会の信者を顧客とする旅行会社であった可能性がある。
本来これだけの疑惑があれば2ちゃんねるのニュース速報掲示板でスレッドが連続して立つのはこれまでだったら当たり前でした。今頃もトップを独創して★印が20〜30になって飛ばしていたことでしょう。
ところが、直ぐに終了してしまい、その後この関連は殆ど見当たらない。間違いなくスレが立てられないようにされてしまっています。これまで余りなかったことです。2ちゃんねるというのは匿名で多くの人が書き込めるというのが最大の特徴だった。
それにはこのスレッドが重要だった。特にニュース速報板には勝手にスレが立てられないように、ある一定の人しか権利が与えられていない。しかも、そのニュースの出所がしっかりしていなくてはならない。今回は毎日新聞社が報道したことなのでそのソースは問題なかった。
何らかの圧力が2ちゃんねるの経営者に加えられ、このような結果になったと思われる。今回の事件報道で2ちゃんねるで情報が相次ぎ、騒ぎが大きくなって困るのは明らかに創価学会しか考えられない。
今回の事故への2ちゃんねるの対応は、明らかにこの事件で書き込めないようにしたことは明らかです。情報が集まりそれを拡散されることを阻止したい組織が存在したことは明らかです。これは著しく信頼性を落とすと同時に創価学会の影響力が2ちゃんねるに強く及んでいることを示唆しました。
この最新ニュースがでスレが立つのかも注目したいと思います。
<関越道バス事故>「陸援隊」に多数の法令違反…運輸局監査
群馬県藤岡市の関越自動車道で7人が死亡した高速ツアーバス事故で、バス会社「陸援隊」(千葉県印西市、針生裕美秀<はりう・ゆみひで>社長)に多数の法令違反があったことが2日、国土交通省関東運輸局の特別監査で分かった。同省規則で義務づけられている運行指示書を作成せず、乗務前に運転手の健康状態を確認する「点呼」も実施していなかった。針生社長が同局の聴取に対し認めた。
【針生社長の姿も】関越道バス事故:関東運輸局、陸援隊を再監査
関東運輸局は2日、4月30日に続いて2回目の監査を行い、針生社長からも事情を聴いた。同局は安全管理面で重大な違反が常態化していた疑いもあるとみて、乗務記録などを精査し運行や労務管理の実態を調べる方針。
同局関係者によると、針生社長は運行ルートや休憩場所を記載した運行指示書を作成せず、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕された運転手の河野化山(こうの・かざん)容疑者(43)に対し、東京ディズニーランド(千葉県浦安市)に着いた後、旅行会社「ハーヴェストホールディングス」(大阪府豊中市)から行程表を受け取るよう指示していたという。また、運転手が遠隔地にいる場合は電話で点呼を実施する義務があるが、それも行わず点呼簿も作成していなかったという。
さらに、事故を起こしたバス以外の運行指示書も一部保存されておらず、乗務時間などを定めた国交省の基準に違反しているケースも認められた。営業所には乗務員の経歴などを記録した乗務員台帳が見つからず、安全教育を怠っていた疑いも浮上。同局関係者は「挙げたらきりがないほどの違反が見つかった」と話している。
一方、成田労働基準監督署は2日、「陸援隊」の勤務実態を調べるため3回目の調査に入った。千葉労働局によると、調査には針生社長が初めて立ち会い、労働基準法が定めた労働時間を超える勤務実態がなかったかなどを聴いた。同署は今後、河野容疑者への聴取も検討する。【一條優太、田中裕之】
毎日新聞 5月2日(水)21時31分配信
今後もこのような事が続くようなら、2ちゃんねらーは他の掲示板も利用する事を今から準備するしかないと思います。他の掲示板と言っても既存の掲示板はエロサイトが多いが、その中でも使えそうなものは存在するので、今度まとめて紹介したいとも考えています。
登録会員が300名を突破しました。皆様の支援に感謝申し上げます。

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Posted by the_radical_right at 06:23│
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くわしくはせとさんのBlogをお読みください:
http://blog.livedoor.jp/the_radical_right/archives/52855704.html
...
なにか尻切れトンボに終わりそうな予感:居眠りバス殺傷事故【末期高齢者憲坊法師のなんでもありの徒然草】at 2012年05月03日 07:49
ニュー速+が復活した。
ブクマしてたニュー速+がエラーしてた。
朝鮮総連と連帯して、外国人参政権を阻止してください!!
【ニダー速報・・・・・・朝鮮総連は外国人参政権に反対している】
http://nidasoku.blog106.fc2.com/blog-entry-1423.html
大本は楽天トラベル
【関越道バス事故】 楽天トラベル自動メール
バス事故翌々日、被害者や家族らに「ご乗車はいかがでございましたか?」★4
1 :ゴッドファッカーφ ★:2012/05/04(金) 03:20:16.34 ID:???0
群馬県藤岡市の関越自動車道で乗客のうち7人が死亡し38人が重軽傷を負ったバス事故で
ウェブサイトでバスのチケットを売った楽天トラベル(東京)が事故翌日の4月30日
被害者や家族らに
「ご乗車はいかがでございましたか?」
などとアンケートへの回答を求める電子メールを送っていたことが3日、同社などへの取材で分かった。
メールは同社のサイトを通じ、事故を起こしたバスのチケットを申し込んだ会員20人に送られており
被害者のほか家族らも含まれる。
略
▽スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/05/03/kiji/K20120503003175660.html
※前(★1:2012/05/03(木) 20:05:01.12)
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336054913/
すばらしい三役そろい踏み。
この「偶然」をテレビ、新聞は知らぬふりですが、週刊誌に期待したいものです。
2ちゃんのスレをさらっと見て
中国人運転手は、元中華料理店経営者で現在内装業
内装の仕事が無い日は、請負(グッドウイル見たいな登録型日雇い派遣かな)の仕事で
生計を立ててたみたい。
なんにせよ、明日辺りには情報まとまるかな
高速ツアーバス:違法駐車も問題 停留所義務なく
http://mainichi.jp/select/news/20120503k0000e040167000c.html
〜格安で人気の「高速ツアーバス」が乗客を待つため、
主要駅の周辺路上などに違法駐車し、問題になっている。
路線バスとは違い、停留所の設置義務がないことが背景にある。
高速ツアーバスを巡っては、
先月29日に群馬県の関越自動車道で乗客7人が死亡する事故が起きた。
安全基準や運行管理だけではなく、
路上駐車などのマナー面でも改善を求める声が強まりそうだ。〜
漢字が分かっているからと言って日本語を理解しているとは限らないであろう。大量移民受け入れ推進の結果がこの有様ではないか。
事故は日本人でも起こす。
だが、何らかの手段によりあらゆる資格を得た、ワタシニホンゴヨクワカリマセンデシタ!と言い放つ何者か分からないエセ外国人とその親密なるお仲間達によるこの様な惨事が、今後ますます起きる可能性は高い。
ただただ遺族はやり切れない思いであろう、と推測致す。遺族には全て公表して頂きたいものである。
保守系ブログでも色々
関越道バス事故で運転手が帰化中国人と特定の宗教団体が関係していることを
取り上げるブログとまったく何も取り上げないブログがある。
やばい事に関わりたくないんでしょうね。
【話題】視聴率3.4%に花王が激怒! オダジョー主演の“日9ドラマ”『家族のうた』が5月で終わる!?
ここまで
『2ちゃんがおかしいのは昔からだw」
との突込みが無いのと
『創価企業による、学会員の慰安みたいな格安ツアーで、犠牲者が学会員だとしたらどうするか?』
と言うのがないな
関越道バス事故 運転手は禁止の「日雇い」か
1 :仮眠しても寝不足φ ★:2012/05/03(木) 17:59:19.39 ID:???0
◆バス事故、運転手は禁止の“日雇い”か
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1336035559/
群馬県の関越自動車道で乗客45人が死傷した高速バス事故で、逮捕された バスの運転手の男は
法律で禁止されている“日雇い”の形で働いていた疑いがあることが、新たに分かりました。
逮捕された千葉県のバス運転手・河野化山容疑者(43)は、乗客7人を死亡させ
38人に重軽傷を負わせた自動車運転過失致死傷の疑いで、3日、検察庁に
身柄を送られました。
国土交通省が2日、バスを運行していた「陸援隊」に再監査を実施した結果
河野容疑者は月に数日程度しか乗務しておらず、“日雇い”の形で勤務 していたことが分かりました。
河野容疑者はバスの運転歴が2年で、陸援隊では9か月間、働いていたということですが
道路運送法の規則では、“日雇い”での運転手の雇用は禁止されていて、法律に違反する疑いがあります。
警察や国交省は、河野容疑者が別の仕事もかけもちして過労に陥るなど、勤務状況に問題がなかったか
さらに調べています。
略
TBS 2012年05月03日 動画あり
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5019633.html
関連スレ
関越道バス事故運転手は帰化した中国人 難しい日本語は理解できず、通訳を交わして行う
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1335876408/
毎度お約束の展開、テレビマスコミはどうでもいいニュース流して煙幕を
張っている模様。
俳優の塩谷瞬(29)二股交際騒動ってニュースの価値無いだろ、どう考えても
518 :おさかなくわえた名無しさん:2012/05/03(木) 15:55:13.97 ID:+vkUoSRL
テレビは必死に河本のことを隠しているよね。
520 :おさかなくわえた名無しさん:2012/05/03(木) 16:05:42.73 ID:5WLMKMKg
大した知名度でもないのにフルボッコにされてる塩谷某は完全に河本の件の目眩ましだと思う。
「ナマポ不正受給なんかよりもっと叩くべき卑劣な男がいますよ!」とでも言わんばかり。
上得意様の吉本と個人事務所との差だな。
TVの報道によると日雇いだそうです。
まあ、騒いだ果てに「バス会社が悪い」
これでシャンシャンシャンの手打ちでしょうね。
見え透いていますよ。
我々の生活の土台を揺さぶる
草加+シナの横暴を許すな!
あ、チョンも忘れずに。
中国共産党の反日教育を受けて育った中国人が、日本中に増加して弱者の雇用を奪い、治安を悪化させていることを大衆に啓発する好機です。
この不幸な事故を、必ずや乗り越えて日本の暗部を白日のもとに晒してやらなければ死者は浮かばれません
>日本語が不自由…運転手はなぜ大型2種免許を取れたのか
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120503/dst12050310280005-n1.htm
>国交省によると、バス運転手の言語能力そのものを規制する法令はない。大型バスなどを運転できる旅客用の大型2種免許を取得すれば、運転に必要な言語能力について「事実上、担保されたことになる」(安全政策課)ためだ。
>>取り調べは中国語の通訳を介して行われ、日本語の理解度について「仕事上、生活上は問題ない。一般的な漢字も書ける。平仮名よりも漢字の方が分かりやすい」と供述した。
>>だが、事故を起こしたバスの車内アナウンスは、乗客の証言から、あやふやなものだったことが分かっている。取り調べでも難しい日本語は理解できていないといい、捜査幹部は日本語能力に疑問を呈している。
>関東地方の自動車教習所の男性担当者は「不思議に思うだろうが、日本語が話せなくても中国人は漢字が読めるので学科試験に合格できる」と打ち明ける。
>この教習所は中国語の交通教本を用意。乗務員の禁止行為など運輸規則を覚える必要があるものの、担当者は「平仮名で書かれた文末の微妙な言い回しに苦労することはあるが、大型2種の教習コースを経て実際に合格者もいる」という。
>>「1カ月でOK」
中国系の商業施設が集まる東京・北池袋の「永安自動車教習所」では、受付の中国人女性、張哲さん(26)が「日本語が全然分からなくても大丈夫。中国人の先生が通訳しながら指導するので最短1カ月で取れます」と笑顔で話した。
>埼玉県の同種のバス会社の男性課長は「運転手を採用する際、免許証は確認するが国籍取得はチェックしない」という。
>>一方、鉄道の運転士は外国籍の人にも門戸が開かれているが、国交省の担当者は「日本語がうまく話せない人はいない」と話す。
何か不思議な世界が此処にはあるようです。
自民党の平沢が、創価学会には在日韓国人が多いと述べ、外国人地方参政権法案の成立に熱心であったのは、公明党の冬柴であったと暴露している。在日シナ人の創価学会員も多いの?
証拠動画来ました!!!!!!!!!!!!
★河本準一が生活保護不正受給中の母親への仕送りの事実を証明する動画です。
20:20〜
http://v.youku.com/v_show/id_XMzM1MDE1Mjg0.html
★河本準一が生活保護不正受給中の母親への仕送りの事実を証明する動画です。
20:20〜
http://v.youku.com/v_show/id_XMzM1MDE1Mjg0.html
お金が好きな人たちが創価に入る、金儲け優先するからトラブル起こす
客商売する人は創価の人脈・信者の利用を当てにして入信するんだろね
何故だ? バス会社のみが叩かれ 旅行代理店を調べない。
朝日やNHKが運転手を叩かず「道路が悪い」などと連発する理由は?
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/181/20/N000/000/005/133583552817313226242_long1335787424046.jpg
反社3色旗 ↑ 亀岡の部落が起こした重大死亡事故も毎日が必死に「道路が悪い」と宣伝誘導 し、「責任すり替え」≒加害者集団
事件のウラに創価あり。
創価学会は本当に縁起が悪いですね。
4月は悲惨な交通事故が相次いだ。京都・亀岡で妊婦と児童二人が無免許暴走車にはねられ死亡。千葉・館山で児童が母親の目の前で死亡。そして、関越道で居眠り運転によるバス事故で7人死亡、30数名重軽傷・・・
しかし、原発事故では一人の死者も、一人の子どもの命も奪われていない。
原発より自動車の方がはるかに危険だよ・・・
2ちゃんねるが創価マネーに籠絡されたとしがら「創価公明」板そのものが削除されるんじゃないでしょうか。
何か今年のGWは事故ばっかり起こっている
【事件】名神高速で5人死傷…停車中の車にトラック
1 :ぇり@パリダカ筆頭固定φ ★:2012/05/03(木) 11:36:53.73 ID:???
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1336012613/
3日午前1時45分ごろ、大津市一里山の名神高速道路上り線で、追突事故を起こして
停車中だった乗用車2台に大型トラックが突っ込み、車の外にいた男性1人が死亡
男性の車に乗っていた4人が重軽傷を負った。
略
ソース:産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120503/dst12050311070006-n1.htm
×国家権力に逆らうのは無理でしょうね。
↓
ならず者テロ権力に逆らうのは無理でしょうね。
▼犬HK 悪質報道! 元支那人運転大事故 (国民に報道せず! )
河野化山には筆記試験での替え玉受験や賄賂などによる2種免許取得の疑惑が根強く残る。
河野化山が今でも日本語が不自由な元支那人なのに、なぜ2009年に大型第二種免許を取得できたのか?!この疑惑解明は、今回の事件の原因究明には絶対に欠かすことが出来ない!にもかかわらず、なぜかNHKは、この問題について「報道しない自由」の暴力を振り廻している!http://deliciousicecoffee.blog28.fc2.com/blog-entry-4636.html
そうかそうか。
にちやんは話題が続かないようだ。
ふと、思った。義援金の話題がないが
何処へ消えたかストックか。テレビは
グルメ三昧時代劇も無し。
清めたまえ払いたまえ家屋敷は
売り払い給えー。天理教。
今年は2012年アセンションの始まり
らしい。金の要らない時代が来れば
良いなあ。
バス違法運行 横行
「8時間休憩」 実際は半分
3万円で管理者名義借り
高速バス大惨事の前に発生した、京都での二件もの自動車突っ込み事故大惨事ですが、これらの事故の容疑者はいずれも 『同和関係』だったんですね。京都府警により犠牲者の方の個人情報が加害者の親に漏らされていたと聞いた時、すぐに背後関係を疑いましたけどね。事件や事故が起きる度に後で判明するのが、ほぼ間違いなく加害者や容疑者がチョンやシナや同和だ部落だといった関係筋です。 警察や創価や政府が 我々一般日本国民を監視するというなら 、我々日本国民も何らかの組織を結成して徹底的に逆監視してやりましょうよ。 今日も街中や駅前や 踏み切りなど、悪さする奴がいないかパトロールして参りました。母親も身内も元警察官ですから、 心強いですよ。先日ですが電車の車両と車両の間の連結部分に、ビニール袋入りのゴミが挟むような形で入れられてましたが、確信犯の仕業でしょう。線路脇にも大きな缶が不自然に投げ込まれてましたからね。軽犯罪によるテロだと認識した方が良いのでしょう。
2chは反日左翼民主党政権下で警察によるガサ入れを喰らい言論弾圧されましたからね。
国家権力に逆らうのは無理でしょうね。
やっぱり自公政権が一番です。公明党と自民党の連立が一番です!
対創価学会ということで個人的に思うのはやはりマスコミしだいではなかろうかということ。
あの団体が一番恐れているのは、言うまでもなく組織的な悪事の発覚であり、そのことに関する世論形成である。だからこれでもか、というくらいマスコミには敏感なのだ。
芸能人などのスターを多数囲い人心を収攬するいっぽうで、社会にタブーを作り、マスコミのスポンサーになるなどして自分達の実体を世間から消そうとしている。
その結果、きゃつらの悪事は余程のことがない限り表沙汰になることはないというわけだ。
ではどうすればいいのか。あの団体に対する有効な対策はなにか。
個人的に思うのは、やはり世間に蔓延するつるのタブーを打破し、あの団体の行為に関してなんでも言える社会にすることだ。これが最も有効かつ現実的な手段であろう。そしてそのカギはやはりマスコミにある。マスコミが、嫌でも創価学会の話題を採り上げるよう仕向けていくことだ。
在日・同和・創価学会の害虫どもを本気で根絶やしにしたいと思います。
これ以上、善良な日本国民が犠牲になるのは許せません。このブログを見ている方々で、日本社会のために実力行使を辞さない覚悟がある者はどれくらいいるのでしょうか?
表向きは勉強会もしくはサークル的な団体を装い、実際は創価やエタヒニンの壊滅工作を計画・実行できるような組織をつくりたいです。新聞や雑誌には出ておりませんが、創価や部落の糞ヒニンの一般市民への嫌がらせ行為はひどいものです。善良な市民を守るために、報復・破壊行動できる組織を一刻も早くつくるべきです。 創価・部落の害虫に対抗できる人員をできる限り早く集めていきたいものです。簡単ではなく難しいでしょうが・・・やるべきです。
先日、広島県で化学工場が爆発しましたが、今日は、こんなニュース。
・プラスチック工場が炎上、異臭も…40人が避難
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120503-OYT1T00020.htm?from=navlp
また、交通事故も多発しています。
国の統治が悪いと災害が起こるという段階に来ているのでしょうか。
昨夜のNHKニュースは「ガードレールが悪い!説」を展開してたっぽい。
なんじゃそりゃ?
【関越道バス事故】 中国出身の運転手 「ICの名前、わからない」
…日本語は日常会話程度。不慣れなルートをカーナビ頼りで走行か★3
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335952100/
183 :名無しさん@12周年:2012/05/02(水) 19:09:21.53 ID:/BsK96/PP
今、まさにNHKのニュースで、「ガードレールが設置されたのが昭和55年で、古い設置基準だったから、ガードレールと防音壁の間に隙間があった」云々、と報道されてたわ
さっそく、「居眠りしていた中国人は悪くない、悪いのは古い設置基準に基づく高速道路」に報道がシフトしたな、腐れマスゴミ
209 :名無しさん@12周年:2012/05/02(水) 19:12:18.11 ID:yJcDeMrJ0
いまNHKニュースでガードレールの取り付けが悪いとかで
中国人運転手の件をきれいにスルーしやがった!!!!
また支那人か・・しかも創価
今日も平常運転
庶民の王者キンマンコ大先生がノーベル平和賞を請願するAA
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1329356875/
>2ちゃんニュー速+板がヘンだ
スレタイが変わって結構この事件のスレ立ってますよ
瀬戸さんの思い違いなのではないですか?
痛いニュース+ のスレは生きてます。
というかGWだけどどこにも行かない人がネットに貼り付いていて、
スレが流れるのが早いだけと思われます。
関越自動車道の高速バスツアー事故の運行会社「陸援隊」
2008年の監査で9件の違反があり運行停止処分を受けていた
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1335744395/l50
まあ、陸援会が創価系企業である疑いは濃厚でしょう。
帰化支那人雇用の背景もこれなら納得です。
2ちゃんねるも創価マネーに籠絡されたかな??
ま、2ちゃんねるも時に不可思議な現象が起きますからね。
所詮は胡散臭い大型掲示板だと言えばそれまでなんですが。
ついでに
5 :神も仏も名無しさん:2010/02/04(木) 00:20:47 ID:yzfcZwUU
釈迦と同時代、法華経成立よりも500年も前の孔子は、
弟子の伯牛が重い病(癩病)に罹った際にも自ら伯牛を訪ねて
窓からその手を握って見舞っている。
「之を亡へるや、命なるかな。斯の人にして斯の疾あり。斯の人にして斯の疾あり。」
と愛する弟子の置かれた境遇を嘆いている。
孔子にとっても伯牛にとっても多分これが最後の面会であっただろう。
決して孔子は、伯牛の病を「因縁」だとか「業」だなどとは言わなかった。
人知の及ばない「運命」なのだと言うだけで、天を恨むわけでもない。
論語のこの場面が如何に人間的であり、感動を呼ぶことか。
片や法華経を罵ると癩病になる、片輪になる、病気になると脅すなど、
法華経は最低の経典だなww
一般信者を見ても、うちが正義で他は悪って公言してるトコの信者だから
性格最悪で、ゴミみたいなのが多い
創価のみならず、日蓮系は碌でもない
http://unkar.org/r/psy/1265020224
より
4 :神も仏も名無しさん:2010/02/04(木) 00:18:33 ID:yzfcZwUU
法華経 28品の癩病の話
「若復見受持。是経典者。出其過悪。若実若不実。此人現世。得白癩病。
若有軽笑之者。当世世。牙歯疎欠。醜脣平鼻。手脚繚戻。眼目角?。
身体臭穢。悪瘡膿血。水腹短気。諸悪重病。」(鳩摩羅什訳)
「この経典(法華経)を持っている人の悪い点を指摘すると、それが事実でも嘘でも
言った人は現世でハンセン病になる。もし、法華経を軽んじたり笑ったりすると歯がすいたり、
三口や豚鼻になったり、手足がよじれたように曲ったり、眼がただれて潰れたり、
体が臭くなったり、悪いできものや血膿が出たり、腹に水が溜まったり、いろんな悪い病気になる」
この文言を根拠に、ハンセン病患者や身体障害者は前世の行いが悪かったから、とか、
法華経を信仰しないから、信仰が足りないからといって、差別をされたり、脅されてきたということ。
因果応報、六道輪廻の教えが道徳的な戒めとなっているならば、
まぁそれなりの倫理上の役割も果していただろうけど、
実際は「先祖の悪因縁」とか何とかと理屈をつけて勧誘の道具にしているの。
日蓮は、他の仏教宗派を全て邪教だといって、真言亡国、禅天魔、念仏無間、律国賊、
とかいって当時の人々を脅したの(今の日蓮系新興宗教と全く同じ)。
実際に、日蓮宗の寺でも被差別民(いわゆるエタ、非人)に差別戒名をつけたりして
差別をしていた歴史的な事実があるのです。
こんな差別経典を許してはいけません。
題目など唱えるのはやめましょう。
このエントリ拙ブログで紹介させていただきました。
TBさせていただきます。
おはようございます、瀬戸先生。
この看板の3色は、私の近所にある創価会館に
掲げてある3色の旗と、そっくりじゃないですか。
ご指摘の疑惑を強く伺わせます。
まあ、マスコミにすれば事件関係者の宗旨が
何であるかは事件とは関係ない。そんなことは
事件報道の俎上に上げるべきではないという
理屈は立つとは思いますが、相手は創価学会です
からね。
必死の押さえ込みを画策している様も容易に
想像できます。
集団ストーカーを観察すれば明らかなように
様々な業界に浸透して手下として使いまわす連中です。
麻薬特例法違反容疑に加えて、2ちゃんねるを
観察する要点が一つ増えました。
そして勿論、このコメント欄での創価朝鮮工作員の
動向にも注目です。
あらゆる企業、サービス業、行政機関、その他
この宗教団体が何らかの形で関わっていることが多い。
そーいや京都の事件、スレが乱立して何時の間にか消えたっけ