万景峰号の入港を絶対に許すな！
多数の日本人を拉致した工作船など論外だ。
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朝鮮総連、万景峰号入港と再入国が禁じられている幹部訪朝を民主に打診
北朝鮮の金正日総書記の国葬参列を名目に在日本朝鮮人総連合会（朝鮮総連）が、制裁で入港が禁止されている万景 峰（マンギョンボン）号の入港と再入国が禁じられている許宗萬（ホ・ジョンマン）責任副議長ら幹部の渡航を特例 で認めるよう民主党議員らに打診していることが２１日、朝鮮総連関係者や政府関係者の話で分かった。
万景峰号で多額の資金を不正に持ち出すとともに制裁をなし崩しにすることが狙いとみられる。朝鮮総連内では、１９日の金総書記死去公表直後から大規模な弔問団派遣に向け調整を進めている。この中で打ち出されたのが、日本政府に万景峰号入港と朝鮮総連の実権を握る許氏ら最高幹部の渡航を特例として認めさせる方針
で、北朝鮮や朝鮮総連に融和的な一部の民主党議員らへの働きかけを始めたという。
故金日成主席生誕１００年に当たる来年を「強盛大国の大門を開く年」と位置付け軍事強国を目指す北朝鮮は、来年までに日本に制裁を緩和させるよう働きかけており、今回の方針も本国の指示の可能性が高い。
北朝鮮による２００６年７月のミサイル発射や同年１０月の核実験を受け、政府は北朝鮮船舶の入港禁止や輸入禁止、送金制限に加え、北朝鮮で国会議員に当たる最高人民会議代議員を兼務する許氏ら朝鮮総連幹部６人が北朝鮮に渡航した後の再入国を禁じる制裁を発動。現在も継続している。
万景峰号では、過去に船内で対日工作指令が出されていたほか、数億円に上る資金が不正に積み込まれて北朝鮮に渡り、金政権を潤してきた。今回、「弔問」を隠れみのに、同船で多額の資金を北朝鮮に持ち出させ、節目の来年に向けた政権維持費用に充てることを狙ったとみられる。
ただ、特例を認めれば、制裁がなし崩しにされかねず、政府が応じる可能性は低い。民主党有力議員は産経新聞の取材に「いまの状況で絶対認めることはあり得ない」と話した。超党派の国会議員でつくる「拉致議連」は２１日開いた役員会で、同様の情報を得ているとした上で「万景峰号入港と朝鮮総連幹部渡航への反対」を決議した。
ソース
産経新聞 http://sankei.jp.msn.com/politics/news/111222/stt11122201320002-n1.htm
もしも、この万景峰号の入港を認めるようなことがあれば、民主党政権の自爆というだけではなく、日本の国家の自殺行為と言っても差し支えありません。それほどの重大な問題だと思います。
北朝鮮に拉致された日本人は数百人に及んでおり、その中の何人かはこの万景峰号で連れ去られた可能性だってあるのです。このような恐るべき人さらいの船を二度と日本に入港させてはなりません。
＞来年までに日本に制裁を緩和させるよう働きかけており
制裁のなし崩しを狙っての動きであり、我々は警戒を強めなければなりません。この北朝鮮の工作船の入港を認めてしまったら、これは日本側の完全なる敗北を意味します。弔問に名を借りたいかなる申し入れに関しても断固としてこれを拒否しなければなりません。
だいたいこれまでの制裁に対しても、何ら有効的に作用していないということが明らかになっています。一旦支那・中国に入り、そこから北朝鮮に入って又戻ってくるルートがあり、これを利用して出入国を繰り返しています。
よって、本当に制裁を科すつもりなら在日朝鮮人が一旦日本から出たら、即座に特別永住の資格を剥奪するというように出入国法を改正しなければなりません。北朝鮮によって拉致された人々を本当に救いたいならそのくらいのことが何故やれないのか？
民主党に打診があったということは、既に民主党議員の何人かが、北朝鮮の工作活動によって言うことを聞くように洗脳されてしまっているのでしょう。
私はこれまでも近藤昭一などという北朝鮮ベッタリの議員を糾弾してきました。
さて、今回の民主党に独自に打診とありますから、この打診を受けた民主党の議員とは一体誰なのか？そのことを民主党は明らかにすべきではないか。
おそらく打診を受けた中に、産経新聞社にリークした人がいるのかも知れません。一部の民主党議員は北朝鮮とズブズブの関係にあることは明らかでしょう。このような水面下に隠れた親北朝鮮の議員をあぶり出さなくてはなりません。
最後にこの記事を紹介しておきます。小野寺光一さんのサイトからの引用です。
＜万景峰号（まんぎょんぼん号）の日本人拉致工作＞
北に送る同胞を護送する目的で、元山港を出発した万景峰号が新潟港に入港する
と、普通３日間停泊する。
万景峰号を利用した拉致工作は、この３日間に行われる。
万景峰号が、朝鮮総連系同胞らの歓迎を受けて新潟港に入港すると、
新潟赤十字センター関係者らと、北韓赤十字社実務者らの間の
実務接触が行われ、朝総連と「日朝有効親善協会」など
日本側関係機関、団体の人々が万景峰号に乗船して各種の行事が行われる。
＜裏でひそかに行われてきた拉致工作＞
その裏では作戦部所属工作員らの拉致工作準備作業が行われてきた。
＜裏から出る拉致目的小型潜水艇＞
日没時間が過ぎ あたりが暗くなると、万景峰号船尾の非常門が開き、
小型潜水艇が万景峰号からするりとすべり出る。
泉水艇乗船定員は、6名である。
（中略）
小型潜水艇は、しばらく公海へと進んでいき、日本海保の監視圏から
外れるようになると、潜望鏡で周囲を注視しつつ、
海岸から２マイルくらい離れた地点まで接近してその位置に停泊する。
＜拉致できそうなアベック等を偵察して拉致＞
半潜水状態で、暗視鏡によって海岸の周辺を偵察しアベックなど
適当な対象が発見されると、ひそかに接近して周囲の動静を
うかがい、不意に奇襲して拉致対象が大声をあげられないよう
に強力な麻酔剤で昏睡させたあとに、防水袋の中にいれて
すばやくその場を離れる。
帰るときは、一時間以上の交信をしつつ海でさまよい続けて
やっと潜水艇との接触に成功することとなる。
＜拉致をすすめる金日成の指示の言葉＞
130ページ（「金日成の秘密教示」から）
「万景峰号は、新潟に停泊している間に、革命に有益なことを
探し行うべきだ。
たとえば、南朝鮮革命に必要な情報の入手や、
必要なら日本人を包摂工作し拉致工作もすることができるのだ。
革命家はいつでもどこでも時と場所にかかわらず、
革命に役に立つことのできる気質が必要だ。」
○万景峰号を通じて行われた拉致工作事例
１９７８年７月に新潟県柏崎海岸で行われた拉致工作等多数
＜万景峰号が、夜に、船底にあるハッチから工作員の乗る
潜水艇をスルリと滑り出させて、戦争工作をするための寄港について＞
万景峰号（マンギョンボン号）という北朝鮮籍の船はこちら。
http://www.sankei.co.jp/databox/n_korea/nkorea_26_1.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050515-00000000-san-pol&kz=pol
北朝鮮が、核実験を凍結する約束を隠れ蓑にして実は核開発を着々と行って
きたことは、
外務省官僚が書いた、原田武夫著「北朝鮮外交の真実」という本にそれを
示唆する記述がある。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/detail/customer-reviews/-/books/4480863648/2/ref=cm_rev_next/250-7077126-0627401?show=-submittime
＜北朝鮮の核開発を援助するために使われる小泉政権の機密費＞
そして、北朝鮮元工作員の人が書いた本によると小泉政権が北に援助した
お金が、北朝鮮の体制を維持しているという。
そして、人道支援のお金は、まったく、一般民衆には渡っておらず、金正日と、その周辺だけに渡り軍事用に金が使われている。
つまり日本に落とすための核爆弾開発に資金が使われている。
小泉政権が、政権維持のパフォーマンスのために、秘密裏に
北朝鮮に持ち込んだ、外交機密費の５億円
（北朝鮮の決済通貨のユーロに日本国内で替えて持ち込んでいる）
と２回目の米２５万トン（これは最初は米という形だが、米を売れば、
金に替えられる。この金を軍事利用している）
これはまったく核開発のために使われているのである。
＜国民の血税が使われて行われる北朝鮮「友好」イベントと、核爆弾開発＞
国民の血税が使われているのだが、小泉政権の維持のための北朝鮮訪問
イベントと、金正日体制の維持のために使われているのだ。
国民の血税が、北朝鮮の、日本に落とすための核ミサイル開発に
使われているのである。
本来、ほっておけば５年で今の金正日の体制はいきづまり、崩壊する情勢だっ
たのを、異常な小泉政権が、助けたといえる。
＜「友好の船」万景峰号の後ろにある拉致用潜水艇出入り口＞
万景峰号は、「友好の船」としてやってくるわけだが、３日
間停泊しているうちに、夜の２時ごろになると、ひそかに、後ろのハッチ
（水の中で開くため、外からではわからない）があいて、そこから、
潜水艇がそっと出る。
それは、定員が４名〜５名程度の小さなものである。
そして、気づかれないように、潜水したまま、その潜水艇は、かなりの距離
を行く。
そして、潜水艇から、拉致工作員が、新潟の海岸などが見えるようなところまで
、きて、水の中にいたまま、海岸付近を偵察している。
その中でたとえば、拉致に適当なカップルや、女性などを見つけたら
、そっと近寄り、上陸して、電撃的な一撃をくらわせて気絶させたあと
、防水用の袋にいれて、そのまま泳いで潜水艇に戻るそうだ。
＜友好を装って日本人を拉致して持ってかえるという精神異常の北朝鮮＞
そして、それをしとめたら、無事、「友好の船」の万景峰号の後ろのハッチに
潜水艇が戻り、「友好の船」の万景峰号は、拉致被害者を「友好のために」
北朝鮮に持ち帰る。
これを長年繰り返してきた。
だから、拉致被害者というのは、実は、気絶しているときに、
「友好の船」万景峰号の乗客として乗っているというわけだ。
そのため、新潟付近で拉致された被害者のいなくなった日付を、
調査してみると、その日は、万景峰号が新潟沖に
「友好のために拉致に来ました」と停泊している日が多いという。
また、拉致被害が、特に新潟付近に集中して起こっているのも、
万景峰号から出た日本人拉致用潜水艇が、母艦（万景峰号）に
戻りやすいからである。
日本側は立ち入り検査を入出港時にするなどといっているが、
表からわからないような場所（船舶の後方の水面下のところに
ハッチがあり、そこからしか出入りできない小さな部屋）に工作員と
、潜水艇などがあっても、今まで突き止められなかったようだ。
http://www.asyura2.com/07/senkyo38/msg/582.html
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